Ponad 1,2 miliona butelek wina już leżakuje w piwnicach – część będzie gotowa do degustacji dopiero po 2020 roku

Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie, 5 grudnia 2014 r. – Każdego dnia na pokładach samolotów Emirates pasażerowie wszystkich klas mogą wybierać spośród 60 różnych gatunków wina, szampana i porto pochodzących z najlepszych winnic z 11 krajów. 

Przewoźnik przeznaczył do tej pory ponad 500 mln USD na długoterminową inwestycję w wina, które stanowią kluczowy element pokładowego menu. Wina są dobierane i przygotowywane z charakterystyczną dla Emirates starannością.

Doświadczenie zamiast towaru

Linie Emirates nie muszą polegać na pośrednikach przy wyborze win – wewnętrzny zespół specjalistów przewoźnika nawiązał bezpośredni kontakt z najbardziej prestiżowymi château i winiarniami na świecie, starannie selekcjonując wina podawane na pokładzie i zapewniając ich najwyższą jakość.

Traktujemy wino jak doznanie. Pijąc wino na pokładzie nasi pasażerowie chcą poczuć się, jakby znaleźli się w renomowanej restauracji. Nie interesuje ich tylko barwa trunku. Chcą także znać pochodzenie szczepu, rocznik czy historię winnicy. Dlatego kilkanaście lat temu zrezygnowaliśmy z tradycyjnych zamówień i postanowiliśmy wziąć sprawy w swoje ręce – mówi Tim Clark, prezes linii lotniczych Emirates.

Mogliśmy uprościć ten proces i policzyć, ilu butelek potrzebujemy rocznie dla każdej z klas, a potem zorganizować przetarg. Jednak biorąc pod uwagę skalę naszej działalności, nasz wybór byłby ograniczony, ponieważ przepisy nie pozwoliłyby nam na zamówienie potrzebnej ilości wina takiej jakości, jakiej oczekujemy. Wolimy kupować najlepsze wina dostępne na świecie w mniejszych partiach i oferować naszym pasażerom większy wybór najlepszych roczników, mimo że jest to znacznie trudniejsze pod względem logistycznym, począwszy od załadunku samolotu, poprzez aktualizację menu, po szkolenie naszego personelu pokładowego.

Inwestycja długoterminowa

Emirates stosują dynamiczną strategię przy zakupie win i realizują długoterminowy program zamówień najlepszych roczników – tzw. inwestycje en primeur. Zamówienia składane są często zanim wino zostanie zabutelkowane i dostarczone na rynek.

Obecnie przewoźnik przechowuje ponad 1,2 mln butelek wina w swoich piwnicach we francuskiej Burgundii. Niektóre spośród nich będzie można spożyć dopiero za kilkanaście lat.

Wino ma to do siebie, że w każdym roczniku jego ilość jest ograniczona. Dlatego chcemy odpowiednio wcześniej zadbać o zapas najlepszego wina dla naszych pasażerów. Przez lata budowaliśmy relacje z najlepszymi i najbardziej obiecującymi producentami we wszystkich najważniejszych regionach winiarskich świata. Dzięki temu mamy dostęp do najlepszych trunków. Inwestycja jest niewątpliwie ogromna, ale wino i szampan zawsze będą istotną częścią naszej oferty pokładowej. Dlatego myślimy perspektywicznie. To po prostu element naszej starannie zaplanowanej strategii. Tak jak planujemy już rozwój naszej floty i znamy nasze kolejne połączenia, tak samo wiemy, jakie wina będziemy podawać w każdej klasie na danej trasie za cztery lata – mówi Tim Clark.

Wino czerwone: specjalność karty win Emirates

Najcenniejszym nabytkiem Emirates są wina z regionu winiarskiego Bordeaux we Francji, które stanowią blisko połowę wszystkich gatunków win zakupionych przez przewoźnika. W piwnicach Emirates znajdują się trunki najbardziej prestiżowych winnic Francji, w tym Château Lafite, Château Margaux, Château Latour, Château Haut-Brion i Château Mouton-Rothschild – marzenia każdego konesera.

Przy wyborze wina specjaliści Emirates zwracają uwagę nie tylko na to, aby było ono najwyższej jakości i pasowało do potraw podawanych na pokładzie, ale również na jego odporność na zmianę wysokości, biorąc pod uwagę fakt, że będzie podawane 10 kilometrów nad ziemią.

W naszych kartach win dominują klasyczne wina francuskie, zwłaszcza te, które dobrze komponują się z potrawami. Większość z tych roczników pochodzi ze słynnych château, znanych również naszym pasażerom. Francuskie wina czerwone są w naszych kartach win podstawą, do której dobieramy zrównoważoną kombinację smaków, tak aby nasi pasażerowie zawsze mogli wybrać wino do posiłku, deseru czy też jako samodzielny trunek – mówi Tim Clark.

Oprócz win francuskich, linie Emirates oferują także niezwykły asortyment win z Nowego Świata – Australii, Nowej Zelandii, Kalifornii (USA) – oraz innych regionów winiarskich na świecie.

Pasażerowie klasy pierwszej niemal zawsze znajdą na pokładzie Dom Pérignon, jeden z najlepszych gatunków szampana jednorocznikowego na świecie. W ramach specjalnej oferty na trasach do San Francisco i Houston obsługiwanych przez Airbusa A380 w grudniu będziemy podawali Dom Pérignon 2003 Rosé. Rocznik 2003 powstawał w niezwykle trudnych warunkach pogodowych. W czasie niezwykle mroźnej i suchej zimy ostry mróz zniszczył uprawy winogron. Później nadeszły największe upały od 53 lat. Uprawy, które cudem przetrwały mróz i grad, dotknął zabójczy skwar. Mimo to winogrona, które zebrano, były dojrzałe i zdrowe – przypominały legendarne zbiory z lat 1947, 1959 i 1976. W rezultacie powstał niezwykły i paradoksalny smak, surowy, a zarazem niesamowicie bogaty.

Pasażerowie klasy pierwszej podróżujący na pokładach samolotów Emirates z Warszawy do Dubaju mają możliwość degustacji m.in. Dom Pérignon 2004 czy też Château Pontet Canet 1998, natomiast pasażerowie klasy biznes mogą skosztować m.in. Chateau de Tracy 2012 Pouilly Fume lub np. Meursault Les Clous 2011 Bouchard Pere et Fils.