Rekordowy ruch na A4 Katowice–Kraków. Nowe dane

64 766 pojazdów przejechało 14 sierpnia 2026 roku autostradą A4 Katowice-Kraków. To najwyższe dobowe natężenie ruchu w tym roku. Średni dobowy ruch na trasie w trzecim kwartale wyniósł ok. 56 tys. pojazdów. Przy utrzymującym się wysokim natężeniu ruchu Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady informuje, że wypracowała po trzech kwartałach tego roku 174,8 mln zł zysku netto, o 39 proc. więcej niż w analogicznym okresie rok wcześniej.

- Dane dotyczące  ruchu pokazują, jak istotną rolę pełni trasa A4 Katowice–Kraków dla mieszkańców, przedsiębiorców i całego systemu transportowego. Naszym zadaniem pozostaje zapewnienie jej sprawnego funkcjonowania, bezpieczeństwa użytkowników i odpowiedniego standardu technicznego. Dlatego konsekwentnie realizujemy zaplanowane inwestycje i prace utrzymaniowe. Chcemy, aby infrastruktura została przekazana stronie publicznej w jak najlepszym stanie, z zachowaniem ciągłości i wysokiej jakości obsługi podróżnych - mówi Andrzej Kaczmarek, prezes zarządu Stalexport Autostrady S.A.

Średni dobowy ruch na koncesyjnym odcinku wyniósł w trzecim kwartale ok. 56,1 tys. pojazdów - w tym w lipcu ok. 57 tys., a w sierpniu ok. 58,5 tys. Według danych koncesjonariusza, czyli spółki Stalexport Autostrada Małopolska S.A., najwięcej pojazdów przejechało autostradą 14 sierpnia (64 766), 16 sierpnia (64 184) i 31 lipca (63 477). Rekordowego dnia (14 sierpnia) autostradą przejechało średnio 56 831 pojazdów lekkich i 7 935 pojazdów ciężkich. W trzecim kwartale tego roku ruch na koncesyjnym odcinku A4 wzrósł w o 2,3 proc. rok do roku. Średni dobowy ruch (ADT) na odcinku w okresie trzech kwartałów 2026 r. wyniósł  50 883 (wzrost o 0,1 proc.). Ruch samochodów osobowych zwiększył się o 2 proc., a ciężarowych o 3,7 proc. Przychody z poboru opłat w trzecim kwartale 2026 r. wzrosły o 8,7 proc. w stosunku do trzeciego kwartału roku 2025.

Największe natężenie ruchu na koncesyjnym odcinku A4 odnotowano w dniach:

- 14 sierpnia 2026 r. – 64 766 pojazdów,

- 16 sierpnia 2026 r. – 64 184 pojazdy,

- 31 lipca 2026 r. – 63 477 pojazdów.

Grupa Stalexport Autostrady odnotowała w trzecim kwartale 2026 roku 107,9 mln zł skonsolidowanego zysku netto wobec 73,9 mln zł zysku w analogicznym okresie roku poprzedniego.

Środki pieniężne netto z działalności operacyjnej wyniosły po trzech kwartałach 2026 roku ok. 190,7 mln zł wobec ok. 254,3 mln zł rok wcześniej. Spadek wynika przede wszystkim z wyższych niż przed rokiem o 56,7 mln zł netto płatności zobowiązań z tytułu Płatności na rzecz Skarbu Państwa, stanowiących udział państwa w zyskach z autostrady, oraz z wyższych płatności z tytułu podatku dochodowego. Udział strony publicznej w zyskach, jakie wygenerowała autostrada w roku 2025 to prawie 227 mln zł, natomiast w tym roku, do chwili obecnej udział ten wyniósł już 105,4 mln zł.

– Koncesja przynosi od lat wymierne korzyści stronie publicznej W latach 2016–2026 Skarb Państwa otrzymał w ramach mechanizmu podziału zysku ponad 1 mld zł, nie uczestnicząc w kosztach modernizacji i utrzymania autostrady – podkreśla prezes  Stalexport  Autostrady. - Przygotowania do przekazania trasy prowadzimy w ścisłej współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Dialog. Partnerskie podejście obu stron pozwalają na bieżąco uzgadniać kwestie techniczne i organizacyjne związane z tym procesem. Zależy nam, aby zmiana zarządcy przebiegła sprawnie i w sposób jak najmniej odczuwalny dla użytkowników A4 - dodaje Andrzej Kaczmarek.

Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady S.A. jest częścią włoskiej grupy kapitałowej Mundys. Spółka koncentruje swoją działalność na modernizacji i rozbudowie infrastruktury autostradowej, realizując te zadania przez podmioty Stalexport Autostrada Małopolska i VIA4. Firma zajmuje się także wynajmem powierzchni biurowych w budynku w Katowicach, którego jest współwłaścicielem.